南 遊 記
「 失 魂 」
陳 耀 鵬
最 近 報 章 報 導 航 空 公 司 將 更 正 視 所 謂 「 空 中 憤 怒 」 (Air Rage) 的 問 題 ， 因 為 越 來 越 多 搭 客 在 乘 機 時 對 航 空 公 司 的 服 務 員 態 度 惡 劣 ， 出 言 侮 辱 ， 甚 至 動 粗 打 人 ， 由 於 大 部 份 個 案 與 醉 酒 有 關 ， 所 以 有 提 議 在 機 上 不 再 供 應 酒 類 ； 另 外 航 空 公 司 亦 考 慮 不 准 有 滋 事 紀 錄 甚 至 傾 向 的 乘 客 登 機 。 我 相 信 大 部 份 個 案 都 是 乘 客 無 意 失 控 引 起 ， 並 非 有 心 上 機 鬧 事 ， 當 然 亦 不 排 除 有 無 賴 之 徒 ， 對 空 中 服 務 員 刻 意 留 難 。 當 然 航 空 公 司 的 服 務 本 身 亦 需 要 檢 討 ， 很 多 為 節 省 開 支 以 保 持 競 爭 的 措 施 ， 例 如 改 窄 坐 位 、 緊 逼 班 次 、 縮 減 人 手 ， 都 會 令 乘 客 較 易 心 急 氣 燥 。 我 與 家 人 六 月 乘 機 從 西 雅 圖 到 芝 加 哥 轉 機 至 羅 狄 港 ， 十 一 天 然 後 從 奧 蘭 度 經 芝 加 哥 回 西 雅 圖 ， 便 有 一 些 體 會 。
班 機 在 零 晨 一 時 二 十 五 分 起 飛 ， 我 們 十 時 十 五 分 已 將 車 泊 好 並 抵 達 機 場 ， 我 們 一 行 五 人 只 有 兩 件 行 李 寄 倉 ， 上 機 後 一 宿 無 話 ， 我 們 在 芝 加 哥 時 間 早 上 七 時 十 五 分 到 達 中 途 (Midway)機 場 ， 這 機 場 與 芝 加 哥 全 球 最 繁 忙 的 奧 哈 爾 (O'Hare)機 場 有 天 淵 之 別 。
兩 年 前 我 特 別 帶 孩 子 一 遊 奧 哈 爾 ， 讓 他 們 一 睹 自 動 轉 換 廁 板 保 鮮 膠 紙 的 國 際 級 廁 所 ， 如 今 仍 記 憶 猶 新 ， 但 中 途 機 場 非 常 侷 促 ， 亦 稍 嫌 陳 舊 ！ 由 於 要 轉 機 ， 為 安 全 著 想 便 往 查 詢 需 否 先 提 取 行 李 再 行 寄 倉 ， 答 案 是 「 不 需 要 」 ， 我 再 查 詢 在 何 處 可 以 吃 早 餐 ， 但 行 李 服 務 員 看 了 我 一 眼 即 答 道 ； 「 你 沒 有 時 間 吃 早 餐 ， 因 為 到 羅 狄 港 的 班 機 將 在 七 時 四 十 五 分 起 飛 ， 你 只 尚 有 十 五 分 鐘 。 」 我 嚇 了 一 跳 ， 我 轉 機 的 時 間 該 是 九 時 卅 分 ， 航 空 公 司 地 勤 職 員 並 沒 有 口 頭 提 醒 我 們 飛 機 起 飛 時 間 改 早 了 一 個 半 鐘 頭 ！ 我 自 己 亦 未 有 留 意 到 在 登 機 證 已 更 改 的 時 間 ， 幸 得 這 位 服 務 員 無 意 的 指 點 ， 於 是 我 立 刻 召 集 大 細 ， 快 跑 到 入 閘 口 ， 但 此 時 卻 被 指 三 件 手 提 行 李 超 越 體 積 限 制 ， 需 要 臨 時 寄 倉 。 我 沒 有 和 地 勤 女 士 爭 辯 為 何 從 西 雅 圖 來 時 並 無 此 問 題 ， 只 儘 快 憑 信 心 將 行 李 寄 倉 ， 雖 然 匆 忙 ， 但 在 機 上 驚 魂 稍 定 坐 下 來 後 ， 心 想 可 以 早 一 個 半 小 時 抵 達 目 的 地 ， 有 更 多 時 間 遊 玩 ， 不 用 呆 在 芝 加 哥 中 途 機 場 內 久 候 。
不 過 班 機 提 早 所 節 省 的 時 間 卻 被 辦 理 遺 失 行 李 手 續 的 時 間 所 抵 銷 。 到 達 佛 羅 里 達 州 後 ， 我 們 只 能 領 回 五 件 行 李 中 的 四 件 ， 其 中 一 件 於 西 雅 圖 寄 倉 的 行 李 不 翼 而 飛 ！ 在 報 失 處 見 到 一 位 女 士 向 當 值 人 員 哭 訴 ， 因 她 原 與 友 人 到 羅 狄 港 乘 坐 郵 輪 ， 但 如 今 行 李 盡 失 ， 郵 輪 又 即 將 啟 程 ， 即 使 尋 回 行 李 亦 未 必 能 趕 及 上 船 。 另 一 位 男 士 則 是 郵 輪 之 旅 完 畢 後 再 回 來 追 查 上 週 遺 失 的 行 李 ， 雖 然 航 空 公 司 有 些 微 給 他 買 點 衣 物 的 補 償 津 貼 ， 但 遊 玩 的 興 奮 一 定 被 減 弱 ！ 我 辦 完 報 失 手 續 ， 對 那 位 女 士 的 說 一 聲 ： 「 Good Luck！ 」 然 後 離 開 。
我 們 預 備 了 很 好 的 裝 束 物 件 ， 但 若 不 能 隨 身 帶 備 ， 失 去 的 時 候 便 會 感 到 諸 多 不 便 ； 而 不 是 所 有 物 件 都 是 輕 巧 ， 有 時 必 須 假 手 於 人 。 當 然 行 李 寄 艙 ， 上 機 時 就 可 以 輕 鬆 休 閒 ， 不 像 我 們 攜 著 手 提 行 李 ， 上 機 時 要 打 醒 十 二 個 精 神 ， 站 在 有 利 位 置 ， 一 聽 到 我 們 那 段 坐 位 編 號 可 以 登 機 的 宣 報 ， 便 要 快 步 搶 前 ， 早 人 一 步 取 得 座 位 頂 的 行 李 艙 空 位 擺 放 隨 身 行 李 。 當 然 這 種 先 苦 後 甜 的 安 排 有 一 個 好 處 ， 就 是 落 機 時 不 用 等 行 李 便 可 立 刻 離 開 機 場 ， 多 一 點 時 間 遊 覽 之 餘 ， 亦 不 會 有 遺 失 行 李 的 煩 惱 。
人 生 亦 是 這 樣 ， 先 苦 後 甜 親 力 親 為 ， 抑 或 假 手 於 人 以 致 可 能 遺 漏 失 落 呢 ? 今 日 預 先 計 劃 多 做 一 點 ， 免 致 明 日 惆 悵 ， 日 後 抱 怨 ！ 不 過 人 的 計 劃 又 怎 會 完 全 無 誤 ? 誰 可 知 道 飛 機 會 提 早 起 飛 ? 誰 會 知 道 這 一 班 機 可 以 容 許 的 手 提 行 李 卻 在 另 一 班 機 被 拒 絕 而 要 寄 艙 ? 誰 能 預 知 兩 件 行 李 同 時 入 艙 ， 卻 只 能 領 回 一 件 ? 我 們 的 人 生 若 只 靠 自 己 的 計 劃 不 能 穩 如 泰 山 ， 唯 有 凡 事 倚 靠 神 ， 明 白 任 何 安 排 也 有 祂 的 美 意 ， 這 樣 在 盡 了 自 己 的 能 力 後 交 託 祂 ， 無 論 結 果 如 何 ， 也 悠 然 自 得 ， 凡 事 謝 恩 。 自 己 的 疏 忽 、 沒 有 計 劃 與 無 從 預 備 的 改 變 有 時 會 令 我 們 有 一 種 「 失 魂 」 的 感 覺 ， 但 耶 和 華 是 我 們 的 牧 者 ， 祂 可 以 幫 助 我 們 的 靈 魂 甦 醒 ， 帶 領 我 們 行 走 一 條 穩 妥 的 道 路 。
